ساعت پاسخگویی همه روزه از 8 الی 21

خانه / سیستم گرمایشی / عیب یابی موتورخانه

عیب یابی موتورخانه

 

تعمیر موتورخانه

عیب یابی موتورخانه یکی از سرویس‌های رایج سیستم‌های گرمایشی است. برای تنظیم موتورخانه شوفاژ ، هواگیری موتور شوفاژ ، موتورخانه ساختمان ، مشعل موتورخانه ، عایق کاری موتورخانه و تعمیر موتورخانه شما باید تخصص کافی داشته باشید در غیر این صورت خودتان دست به کار نشوید و عیب یابی موتورخانه و موارد مرتبط به آن را به تعمیرکار موتورخانه متخصص و باتجربه بسپارید.

 

شاید برایتان جالب باشد مطالبی که این روزها در مورد تعمیر موتورخانه در فضای وب دنبال می شود بیشتر در مورد:

نقشه موتورخانه شوفاژ

هواگیری موتورخانه شوفاژ

سرد شدن آب گرم مصرفی موتورخانه

طرز کار موتورخانه

علت گرم نشدن آب مصرفی موتورخانه

دمای زمستانه و تابستانه موتورخانه

تنظیم درجه دیگ و پمپ موتورخانه

قیمت موتورخانه شوفاژ

اعزام نزدیکترین تعمیرکار متخصص به شما در کمترین زمان

 

عیب یابی موتورخانه

مواردی که در تنظیم موتورخانه شوفاژ باید رعایت شود :

در فصول سرد سال موتورخانه را می‌‌توان قلب هر خانه دانست. حال برای عملکرد مطلوب آن باید موارد زیر را مورد بررسی قرار دهیم تا پاییز و زمستان لذت‌‌‌‌‌‌‌بخشی را تجربه کنیم.

  • ‌هواگیری رادیاتور (که در قسمت بعد به آن می‌پردازیم.)
  • تنظیم درجه دیگ
  • تنظیم پمپ موتورخانه
  • بررسی قطعات مکانیکی موتورخانه و نیز اسیدشویی کویل
  • بررسی عایق سیستم (دیگ ، لوله‌های موتورخانه ، منابع آب گرم و …)
  • اسیدشویی پره‌های دیگ چدنی
  • بررسی بویلر (مشعل دیگ گرم کننده آب)
  • تنظیم دمای ترموستات دیگ حرارتی مرکزی

 

پیشنهاد ما به شما عزیزان به کارگیری یک “متخصص” مجرب برای انجام این موارد است

 

نحوه هواگیری موتور شوفاژ :

 

  • برای شروع به هواگیری موتورخانه شوفاژ ، نیاز به کلید رادیاتور (پیچ‌گوشتی مخصوص پیچ انتها رادیاتور) می‌باشد.
  • برای پاک نگه داشتن محیط یک ظرف و نیز یک دستمال تهیه کنید و زیر شوفاژ قرار دهید.
  • به آرامی کلید را بچرخانید تا آب با فشار کم خارج گردد.
  • این مرحله را چندین بار انجام دهید تا رادیاتور کامل هواگیری شود.
  • پس از اتمام، کلید پیچ انتها رادیاتور را ببندید و از محکم بودن آن در جای خود اطمینان حاصل کنید.

 

پس از انجام مراحل فوق اگر تاثیری را شاهد نبودیم؛ باید به بررسی صافی Y شکل بپردازیم. اگر سیستم لوله‌کشی شما از این صافی بهره نمی‌برد با توجه به مزایایی که دارد از جمله رسوب‌زدایی کم دردسر ، پیشنهاد ما به شما نصب آن می‌باشد.

در قدم بعد خود، باید به بررسی پره پمپ بپردازیم. در صورتی که پره پمپ رادیاتور آسیبی دیده و شکسته باشد ؛ می‌توان صدای آن را شنید که در این صورت نیاز به تغییر دارید.

 

بهره از متخصصی مجرب ضامن کیفیت بالای کار شماست که آسودگی خود و خانواده‌تان را به همراه دارد. تیم کاراباما با داشتن تیمی مجرب از متخصصان توانا در حوزه عیب یابی موتورخانه شما را یاری می‌کند تا بهترین خدمات تضمین شده را با هزینه‌ای مناسب، به شما عزیزان ارائه دهد. هدف ما ارائه بهترین خدمات با قیمتی مناسب است.

 

عیب یابی موتورخانه

 

سیستم موتورخانه شوفاژ چیست و چگونه عمل می‌کند؟

سیستم موتورخانه شوفاژ در بیشتر مواقع برای گرمایش ساختمان استفاده می‌گردد. بدین شکل که در محل‌هایی که نیاز به گرمایش است شوفاژ را نصب می‌کنند.

حال شوفاژ دارای دو لوله ورودی و خروجی می باشد که یکی از آنها وظیفه تامین آب گرم از تاسیسات موتورخانه را دارد و دیگری آبی را که سرد شده است برای گرمایش دوباره به تاسیسات موتورخانه برمی‌گرداند. آب گرم انرژی خود را از طریق سطوح فلزی شوفاژ به محیط انتقال می‌کند و به تبع آن دمای محیط افزایش می‌یابد.

 

اجزا تشکیل دهنده سیستم تاسیسات موتورخانه شوفاژ :

دیگ‌گرم‌کننده آب ، منبع انبساط ، منبع کویل‌دار و یا دوجداره برای گرم نگه داشتن آب ، پمپ ، ترموستات و …

 

عیب یابی موتورخانه و رفع آن :

 

بلند بودن صدای احتراق
دلایل:

  1. کثیف بودن دیگ یا دودکش
  2. کوچک بودن مقطع دودکش و یا گرفتگی ان
  3. کوچک بودن دمپر دودکش و یا گرفتگی ان
  4. نامناسب بودن نسبت مخلوط شوندگی هوا و گاز
  5. کوچک بودن فن
چگونگی رفع:

i.            تمیز نمودن دیگ یا دودکش

ii.            تعویض دودکش یا برطرف کردن گرفتگی

iii.            دمپر دودکش را تنظیم کنید

iv.            تنظیم میزان مخلوط شدن هوا و گاز

v.            تعویض فن با سایز مناسب

 

عیب یابی مشعل گازوئیلی

 

 عیب‌یابی مشعل گازوئیلی :

 

صدای ناهنجار مشعل
دلایل:

I.            لقی داشتن دریچه هوا

II.            قرارگیری نامناسب فن در جای خود

III.            نصب نادرست موتور

IV.            معیوب بودن یاتاقان‌های موتور

V.            خراب بودن ترانسفورمر جرقه

VI.            خراب و یا شکسته بودن کوپلینگ

VII.            قرارگیری نامناسب مشعل در جای خودش

چگونگی رفع:

i.            رفع لقی دریچه هوا

ii.            قراردهی مناسب فن

iii.            تعویض موتور

iv.            تعویض یاتاقان‌ها

v.            تعویض ترانسفورم

vi.            تعویض کوپلینگ

vii.            قراردهی مناسب مشعل

 

خاموش شدن مشعل چند ثانیه پس از تشکیل شعله
دلایل:

I.            کارکرد نامطلوب پرشر هوا

II.            کاردکرد نادرست سنسور شعله

III.            خراب بودن رله

IV.            اتصال جا‌به‌جای‌ فاز و نول رله (در موتورهای تک فاز)

V.            تاخیر باز شدن شیر دوم نسبت به باز شدن صفحه دمپر (در مشعل‌های دو شیره)

چگونگی رفع:

i.            تنظیم یا تعویض پرشر هوا

ii.            بررسی وضعیت میله یونیزاسیون و یا فتوسل و در صورت نیاز بودن تعمیر یا تعویض کردن

iii.            تعویض رله

iv.            جا‌به‌جایی فاز و نول

v.            تنظیم بادامک شیر دوم

 

 

 

خاموش شدن پی‌در‌پی مشعل در حین کار
دلایل:

I.            تنظیم نبودن شعله

II.            فاصله زیاد بین الکترودها

III.            افت ولتاژ برق در شبکه

IV.            افت فشار گاز در شبکه

چگونگی رفع:

i.            تنظیم جریان گاز و هوا

ii.            تنظیم فاصله میا الکترودها

iii.            برطرف نمودن افت برق

iv.            تماس با شرکت گاز برای بررسی

 

عیب یابی موتورخانه

 

عیب یابی و تعمیر موتورخانه :

 

موتور کار می‌کند اما جرق نمی زند
دلایل:

  1. خراب بودن پرشر سوئیچ هوای مشعل
  2. ایراد در سیم کشی یا لوله مکش هوای پرشر
  3. خراب بودن رله مشعل
  4. خراب بورن ترانسفورمر جرقه
  5. خراب بودن موتور دمپر یا گیر کردن صفحه دمپر
  6. الکترودهای جرقه خراب هستند یا اتصال کوتاه کرده‌اند و یا کابل‌های جرقه صدمه دیده اند
چگونگی رفع:

  1. تعویض پرشر سوییچ هوای مشعل
  2. بررسی و اصلاح سیم کشی و یا لوله مکش هوای پرشر
  3. تعویض رله مشعل
  4. تعویض ترانسفورمر جرقه
  5. برطرف کردن گیر صفحه دمپر و تعویض یا رفع عیب موتور دمپر
  6. برطرف کردن اتصال کوتاه و یا تعویض الکترودها

علت نامناسب بودن فشار گاز :

 

فشار نامناسب گاز
دلایل:

I.            کاهش یافتن فشار گاز شهری

II.            خارج شدن کلید تنظیم فشار گاز از تنظیم و یا خراب شدن ان

III.            کثیف شدن فیلتر

چگونگی رفع:

·        تماس با شکرت گاز برای بررسی

·        تنظیم یا تعویض کلید فشار گاز

·        تمیز نمودن فیلتر و یا در صورت نیاز تعویض ان

 

علت کارنکردن موتور در موتورخانه :

 

کار نکردن موتور
دلایل:

I.            وارد نشدن برق به مشعل

II.            الکتروموتور سوخته است

III.            دچار مشکل شدن کلید برق و یا سیم‌کشی برق

IV.            خراب شدن رله

V.            عملکرد نامناسب ترموستات یاپرشر سوئیچ

VI.            نچرخیدن فن

VII.            خازن موتور سوخته است (در موتورهای تک فاز)

VIII.            کونتاکتور یا بی‌متال دارای امشکل‌اند (در موتورهای سه فاز)

چگونگی رفع:

i.            بررسی برق ورودی یا فیوز اصلی

ii.            تعویض الکتروموتور سوخته

iii.            بررسی و اصلاح کلید برق و یا سیم‌کشی برق

iv.            تعویض رله

v.            بررسی ترموستات و پرشر سوئیچ و در صورت نیاز تعویض ان‌ها

vi.            بررسی و رفع عامل عدم چرخش فن

vii.            تعویض خازن موتور

viii.            بررسی سه فاز ورودی و برترفع نمودن علت کشیدن جریان بالا

 

شعله پس می زند
دلایل:

I.            اشکال در سیستم جرقه زن

II.            گاز یا هوا بیش از مقدار مورد نیاز است

چگونگی رفع:

i.            بررسی الکترودها و در صورنت نیاز تعویض یا تعمیر

ii.            تعویض ترانسفورمر جرقه در صورت خرابی

iii.            بررسی اتصال کاب جرقه به الکترودها و در صورت نیاز محکم نمودن ان‌هاو در صورت اتصال به بدنه جدا کردن ان

iv.            بررسی و تنظیم میزان گاز یا هوا

 

عیب یابی موتورخانه کاراباما

 

 

عیب یابی موتورخانه
عیب یابی موتورخانه
4.5 امتیاز از 2 رای


×

درخواست سریع و آسان خدمات منزل در اپلیکیشن »» برای دریافت اپلیکیشن، شماره خودتون رو وارد کنید.